Er gibt auch im Neuen acht
Die Umbauten dienen dazu den Jeep zu optimieren und vor Schäden zu schützen. Es ist nicht so dass jedes "Tuning" teuer ist! Vieles lässt sich mit wenig Geld und etwas Geschick selber machen
| Diebstahlsicherung und Wegfahrsperre Er gibt auch im Neuen acht |
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| Optik einfach so, weil s uns gefällt |  |
| Elektrik Verteiler |  |
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| Flex.a.lite wird später in Neuen verbaut |
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| Luftleitblech wurde im Neuen durch
einen K & N Generation II Performance Kit ersetzt + eine auf 63mm aufgebohrte Drosselklappe |
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| Hutze + Thermostat wird später in Neuen verbaut |
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| Rohre (Rockrails) sind inzwischen am Neuen XJ incl. Fahrwerk verbaut |
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| Reserverad 90er ist verkauft Wird ersetzt durch Reserveradhalter 01 |
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| Die Stosstange zur Winde ist verkauft! |
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| Warn 9000i ist verkauft! |  |
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| ARB Kompressor für Sperre wurde
ersetzt durch Klimakompressor
Umbau Im neuen XJ kommt der ARB Kompressor wieder zum Einsatz |
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| ARB air Locker & K&S Fullfloater Reperatur
nach Crash Die kompletten Achsen wurden in neuen XJ übernommen ARB nun auch in der Vorderachse |
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| Motorenöl Kühler wurde ersetzt durch Automatenöl-Kühler incl. FW |
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| Glashubdach wird in Neuen XJ verbaut ab 08/2009 Webasto Glasdach |
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| Dämpfer für Motorhaube wird später in Neuen verbaut |
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| Verzahnung Vorderachse 90er |  |
| Garmin GPSMAP 278 auch im Neuen im Einsatz |
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| Dachzelt Maggiolina passt auch an
Neuen XJ Wir möchten es nicht mehr missen |
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| Magnaflow Chromstahl en super Sound |  |
| HAK-TAP |  |
